本学位论文依托于交通部西部交通建设科技项目《林区旅游公路——内蒙古S203线交通安全研究》,从交通工程设施设计、交通安全设计的角度,对山区旅游公路服务设施设计的理论基础、选址原则、间距设置、设施布局、功能定位及规模设置等问题进行了研究,通过对山区旅游公路服务设施交通安全现状的分析,引入公路接入管理技术的理念,研究了山区旅游公路服务设施内部和周边的交通组织,并在实际调研的基础上,对内蒙古S203线敖包休息区进行了服务设施设计和交通组织设计,最后应用层次分析法对服务设施设计方案进行了实际评价,验证了层次分析法在服务设施设计方案评价中的有效性。文中所提的部分设计理念、方法及方案已在内蒙古S203线的安全改善工程中得到了应用,同时也可为道路设计和管理部门提供相关理论依据。