当前,我国汽车产业日益成熟,产业集聚群发展态势良好,但汽车物流业发展相对滞后。效率低下、成本过高等问题凸显,不利于我国汽车物流业发展和可持续社会的建设。近年来,国务院、国家交通主管部门高度重视长江流域各类运输模式的发展,相继出台多项政策和指导性文件,促进其绿色可持续发展。在新的大背景下,研究长江流域汽车滚装运输的发展刻不容缓。本文首先从长江流域航道情况、长江沿线汽车产业布局、主要港口泊位现状和长江流域汽车滚装运输组织等几个方面介绍了长江流域汽车滚装运输现有的基础并总结存在的不足;然后对未来规划进行探讨,并运用灰色系统理论里面的经典预测模型GM(1,1)进行预测。预测结果表明:2018-2022年未来五年,长江流域汽车滚装运输码头吞吐量将保持平稳增长,且年平均增长幅度达到12%左右。并提出运输量的增长可能对现有的汽车滚装码头的承受力和现有的滚装运输体系所造成的影响;最后运用SWOT-PEST矩阵模型对长江流域汽车滚装发展前景进行全方位分析。根据分析所得到的结果进行总结,分别从金融服务、基础设施、人才培养以及政策法规方向对长江流域汽车滚装运输的发展提出参考性的建议。