随着我国经济快速的发展，高速公路运营管理不再是单一的“一路一公司”或“一段一公司”的线性管理模式，受现代投资模式的影响，高速公路正在转向网络管理的发展。现代投资模式趋于多样化，这就导致各公司自成系统管理分散，占用资源多、成本高但是效率低。随着发展的进步，高速公路一体化管理理论进入人们的视野，对原来的高速公路运营管理产生了很大的冲击，全新的管理理念能够将高速公路发挥最佳的效益，同时也使公路的养护系统化以及管理决策系统化成为可能，这对高速公路系统化运营，科学管理有着非常重要的意义。商业化进程的不断加剧以及电子商务的快速发展，使得管理水平升高，系统化管理的思想引入使得高速公路一体化管理成为了当前发展的趋势。将系统理论运用到高速公路管理中，即高速公路一体化研究具有非常高的现实意义。　　本文结合现代投资模式下高速公路管理现状，运用系统管理理论，分析高速公路建设、养护以及管理的现状，认为广西高速公路在建设管理中存在高速公路建设规模普遍偏小且管理混乱，融资能力尤为弱，没有系统的管理方法，管理机构效率低等问题。针对这些问题提出完善高速公路一体化管理的措施:在宏观上，政府和交通主管部门要为高速公路一体化管理营造健康的区域建设、运营环境;在微观上，高速公路建设和运营企业需要通过持续创新和自我完善机制不断增强自身的竞争力。