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转子作为旋转机械(如:大型汽轮发电机,航空/航天发动机及压缩机)的核心,正向高速、大载荷和精密的方向发展,使得转子承担着越来越重要的作用。由于材料的差异,在铸造转子的过程中会存在细小的缺陷,在成形加工过程中易造成转子表面的微裂痕。这些细小的突变会产生很大的应力集中,其长时间在循环应力、高温环境和外力冲击的作用下,易诱发疲劳裂纹并有裂纹扩展甚至引发重大财产损失和工程事故。因此快速的发现、诊断早期裂纹和研究影响转子裂纹开闭的因素显得十分重要,但对转子中出现的裂纹进行控制及延缓裂纹的扩展更具有实际意义,对