钢纤维增强自密实轻骨料混凝土（Steel fiber reinforced self-compacting lightweight aggregate concrete,SFSLC）是在自密实轻骨料混凝土和钢纤维增强混凝土基础上发展得来的一种新型混凝土材料,其具有流动性大、自重轻、韧性好等优点,有效解决了自密实轻骨料混凝土脆性和抗拉强度低等问题,还赋予自密实轻骨料混凝土大流动性、轻质及高韧性特征,拓宽了自密实轻骨料混凝土的应用领域,在建筑物高度和跨度不断增大的当下具有广阔的应用前景。但目前国内外学者对其研究主要集中在配合比设计、制备、工作性能以及基本力学性能等方面,对其单轴受压本构关系模型方面的研究尚不充分,而可靠的本构关系模型是结构设计、非线性分析以及大范围工程实际应用的重要的基础。因此,针对钢纤维增强自密实轻骨料混凝土单轴受压本构关系模型研究资料的缺乏,以及受压本构关系研究对新型材料的推广和工程应用的价值巨大以及结构优化设计具有经济效益,亟需对其单轴受压本构关系模型进行深入研究与探讨。本文对不同钢纤维掺量、不同水胶比的自密实轻骨料混凝土进行了单轴受压应力-应变关系全曲线试验,研究了该类混凝土全过程的受压与变形、不同影响因素对全曲线的影响和全曲线几何特征参数的变化规律,拟合了钢纤维增强自密实轻骨料混凝土的本构方程,并对其微观结构进行了探索,取得的研究成果如下:（1）通过混凝土轴心受压试验,得到了钢纤维轻骨料混凝土受压应力-应变全曲线,分析了试验现象和试件破坏形态。在同一水胶比的情况下,各试件的峰值应力、峰值应变及弹性模量均随着钢纤维掺量从0%增加到1%,呈现先增后减的趋势,由此得出,将钢纤维掺入混凝土中,不是越多越好,存在最优掺量这一界限,一旦超过这一界限,试件的峰值应力、峰值应变及弹性模量不升反降;本文收集了国内轻骨料混凝土轴心抗压强度及立方体抗压强度数据共124组,给出了立方体抗压强度与轴心抗压强度间的换算关系,经验证该换算关系具有一定的适用性,确定性系数较高。（2）在试验数据的基础上,依据Carreia模型、Wee模型及规范模型等已有模型,提出适用于SFSLC的本构方程,通过拟合验证后发现,规范建议模型具有较好的适用性。随后,基于试验数据得到了模型上升段与下降段的参数表达式,验证了该模型能够较好的反映SFSLC在单轴受压作用下的应力-应变特性。（3）对破碎后的SFSLC试件以及试验所用的粉煤灰陶粒取样后进行微观结构的观测,结果表明:本试验所选用的粉煤灰陶粒疏松多孔、高低起伏的结构特性,为浆体的附着提供了良好的条件;SEM显示,未掺入有钢纤维纤维的试件,骨料-浆体界面过渡区优良,仅在高倍镜头下才可观测到微裂纹;对于掺入钢纤维的试件来说,观测表明钢纤维与浆体的黏结性能良好,可有效制或延缓裂缝的发展,起到增强增韧的作用。（4）声发射技术可以很好的监测受压试验过程中的变化,得到了声发射时间历程图并对能量-幅值特征图进行分析,验证了钢纤维掺量为0.75%时,拌合物性能最佳。