科学技术的发展推动着移动互联的发展,自从在2015年全国两会上总理提出“互联网+”的发展战略以来,各行各业都在寻找切入点,与互联网结合能够实现企业现代化发展与经济实力的腾飞。共享出行领域在我国的大热也是基于此大背景环境,备受关注的出行产品就是共享单车,主要品牌代表有OFO、摩拜及哈罗单车等。自2016年以来,共享单车在国内快速发展,依靠的是大量风险投资以及大股东的融资,但巨额的运维费用使得共享单车行业基本属于亏损状态,如何及时止亏实现盈利,是目前社会各界都非常值得研究的内容。因此,本文主要是对哈罗单车盈利模式进行分析,从交易成本的角度,探讨单车企业如何更好地实现盈利。论文简要介绍了关于共享经济、共享单车、交易成本和盈利模式的相关概念,通过对哈罗单车及其外部环境的分析,依据交易成本角度分析概括了哈罗单车存在的盈利点,包括规模扩张、市场细分以及成本管控,企业可以通过更为精细化的运营,控制交易成本的发生,实现盈利点成功转变为企业的营收。此外,本文通过对案例的分析,延伸探讨了关于共享单车行业如何实现盈利问题,主要研究结论有三点:共享单车企业需要更加重视基础租金收入,不可继续打价格战缩减企业营收;也可在构建智能出行体系做出积极探索,扩大企业的战略布局,为企业创造新的盈利点;还有一点是需要共享单车企业加强对成本的管控,成本的降低也可增大企业的盈利空间。共享单车在我国的发展前景可期,需要企业尽快找到盈利模式,实现行业的长足发展。综上所述,论文通过哈罗单车案例的分析,提出基于共享单车行业特性的盈利模式,丰富了共享经济盈利模式的理论内容,旨在为共享单车行业的长足发展提供借鉴性建议。