伴随着现代经济社会的高速发展，人口、资源、环境、公共服务等社会因素发展不均衡，导致各种社会矛盾日益凸显，各类突发事件频繁突现。随着世界发展中诸多问题的产生，脆弱性已成为一个热点。正确定义应急物流系统脆弱性，分析和评价其影响因素，及时评价应急物流系统的脆弱度，并针对评估结果及时发布的适当的调控措施减弱系统的脆弱性，保证应急物流系统稳定运行。所以，应急物流系统脆弱性分析与评价对于应对当今社会环境下突发事件频发的社会形势具有重大意义，同时对于提高我国应急物流系统的建设水平也具有积极的作用。本文的研究主要分为三个方面：一是根据国内外的理论研究，总结归纳突发事件应急物流系统的运行流程。二是根据该系统运行流程，界定突发事件应急物流系统的脆弱性概念和内涵。三是建立突发事件应急物流系统脆弱性评价指标体系，并采用DHGF方法以汶川地震为例进行实证分析。根据本文分析，主要得出以下几点结论：第一，应急物流系统的脆弱性主要表现在两个方面：系统内部存在的不稳定性和外部突发事件干扰时应急物流系统预警与应急体系存在的脆弱性；第二，突发事件应急物流系统脆弱性可以划分为网络拓扑层、基础设施层和供应主体层三个层次，应在此基础上分析影响系统脆弱性的影响因素，建立突发事件应急物流系统脆弱性评价指标体系。本文界定的突发事件应急物流系统脆弱性概念及建立的突发事件应急物流系统脆弱性评价指标体系，具有理论创新意义；另一方面，本文所建立的评价指标体系可以为现有的突发事件应急物流系统的脆弱性分析提供参考指南，因而具有一定实用价值。