基于悬挂式PRT的立体停车场研究

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随着我国城市化速度的加快,越来越多的人口涌入大城市中,造成了土地资源越来越紧张。而随着人口的增加,汽车数量也越来越多,土地资源不足和汽车数量的增加,这两者与城市停车场建设滞后的矛盾导致“停车难”问题所造成的影响越来越严重。PRT交通技术具有经济、环保、占用地面资源少、爬坡性强等特点,从而利用PRT交通技术进行悬挂式PRT立体停车场设计研究,使之能充分利用城市空中资源,增加城市停车位的数量,为我国大城市“停车难”的问题提供一种新的解决办法。方案设计之前先对PRT立体停车场设计的基本内容进行了阐述,从PRT轨道的架设、立柱的选址、托盘的设计、存取车的方式和地点等内容进行研究设计,为确保在不同区域的不同情况下,PRT立体停车场的能适应所在区域的环境因素,在研究基本内容时每一项内容都提出了多种不同情况下的方案,以供实际方案设计时为更好地融入周边环境而选择最优化的设计方案。杨庄北区和什刹海景区是北京市具有代表性的老旧小区和胡同文化区,在对这两个区域分别进行了细致的调研访问后整理总结了区域周边停车场的情况以及交通状况,根据PRT立体停车场设计的基本内容,分别根据这两个区域的不同环境进行悬挂式PRT立体停车场的方案设计。对什刹海地区的方案设计提出了多种与周边环境融合的设计方式,景观凉亭上层停车、屋顶停车、胡同上空停车等其中景观凉亭上层停车不仅解决了停车位不足的问题,对四合院内的景观起到了美化的作用。PRT立体停车场在解决胡同停车位不足的问题之外还活跃了胡同的文化特色。通过利用PRT交通技术的优势特点进行以上两种基于悬挂式PRT立体停车场的方案设计,在土地资源紧缺的情况下利用城市上空资源进行停车场的设计,解决当前老旧小区和胡同停车位不足的问题,为我国停车场发展提供一种新的解决思路。
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