叠合装配式柱与基础连接结构及性能研究

来源 :南昌航空大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:langguoji
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装配式结构相对于现浇混凝土结构在节能及提高施工效率方面具有显著的优势,在我国建筑中的应用越来越广泛。由于装配式建筑各构件通常采用工厂预制、现场拼接的施工方法,其节点的连接情况常常是影响结构整体性的重要因素。对此,本文设计了一种叠合装配式柱与基础连接结构,并采用室内试验和仿真分析相结合的方法,对结构的力学性能、变形特征以及性能影响因素等进行了研究,主要工作及相关结论如下。1、针对现有柱脚节点存在整体性差、连接强度弱、施工效率低的问题,设计了一种叠合装配式柱与基础连接结构;相对于现有叠合装配式结构,所设计结构从承载性能改善和施工吊装准确定位角度出发,有针对性的设置了补强角钢、基础内锚板、连接凸隼和连接钢体。2、根据结构性能测试的需要,设计了一套适宜的室内试验方案;在试验构件方面,分别制备了现浇试件及叠合试件,在试件内部布置了应变测试点,并测试了各试件材料的性能;在加载装置方面,对实验室内的单梁弯曲加载装置进行改装,使其满足施加横向荷载及竖向荷载的需要。3、对制备的试件分别进行抗压试验和抗剪试验。从试验成果来看:叠合试件与现浇试件在受力性能及变形特征方面具有一定的一致性。然而,叠合试件相对于现浇试件应变增长更为缓慢、应变峰值较小。在竖向荷载作用下,叠合试件裂缝分布比较密集的区域位于柱的上部,且未出现裂缝向下贯穿至柱脚核心区域的情况(相对于现浇试件);在横向剪切荷载作用下,叠合试件裂缝分布比较密集的区域位于柱身左侧的新老混凝土交界处,且未出现裂缝布满柱脚核心区的情况(相对于现浇试件);在承载能力方面,叠合试件抗压承载力较现浇试件提高约7%,抗剪承载力较现浇试件提高约14.4%。4、建立了与室内试验相一致的仿真分析模型,对结构的受力性能及影响因素进行仿真分析。从仿真分析情况来看,叠合试件模型在应力应变分布、变形特征、承载性能等方面均优于现浇试件模型,补强角钢长度及厚度、连接钢体长度及直径、混凝土强度等级等因素的改变均会对结构性能产生影响,但从仿真模拟及层次分析情况来看,补强角钢长度、连接钢体长度、混凝土强度等级对结构性能的影响尤为显著。
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