本文以武汉天兴洲长江大桥主桥2#墩基础为工程背景，系统研究了大型钢吊箱围堰设计与制造、下河与整体浮运技术、锚墩定位系统与围堰定位施工技术、围堰的下放与上浮技术、桩基施工以及围堰封底技术，主要工作和创新点有：1．提出了大型钢吊箱围堰的锚墩定位技术，即利用锚墩+预应力钢绞线锚固定位系统，对钢箱围堰进行定位，与传统的锚固船抛锚定位技术相比，具有经济、快捷、精确等显著特点。2．突破了传统的吊箱围堰一旦定位后就不能升降的缺点，首创了大型钢吊箱围堰下放与上浮技术，可使得围堰能在施工过程中随河道水位变化而变化，有利于安全防洪，大大提高施工速度且节省投资。3．针对2#墩基础施工，完成钢吊箱围堰设计与制造、整体浮运与定位技术、基桩施工以及围堰的封底技术等一整套施工设计与计算，系统地提出了相关工艺，并取得了成功应用。4．本文成果在武汉天兴洲大桥施工中的应用充分展示了其定位快速、准确的优点。其定位精度达到：相对垂直度＜1／2000；纵横向＜30mm，对角扭转＜20mm。节约工期1个多月，直接经济效益折合人民币1000多万元，经济和社会效应显著。5．该成果主要用于深水并且地质条件复杂河段及水流方向多变的潮汐河段的基础结构尺寸巨大的特大型桥梁钻孔桩、高桩承台基础施工，能提高钢吊箱围堰整体定位精度，减小钢护筒插打的倾斜度，并能在汛期利用预设的预拉力提高抗洪能力，确保汛期能正常施工，利用围堰自浮功能，根据施工水位的变化调整围堰的标高，实现枯水期、洪水期施工的统一。从本文工作成果中总结出了一种用于深水水流方向多变河段及基础结构尺寸巨大的特大型桥梁钻孔桩、高桩承台基础施工的新技术、新工艺——大型钢吊箱围堰整体浮运锚墩定位高桩承台基础施工技术成果。该成果已获得中铁大桥局集团科技进步一等奖。大型钢吊箱围堰整体浮运锚墩定位施工技术已获得国家发明专利。