汽车行业一直走在制造业的前端,各大汽车制造企业为了赢得市场份额和提高竞争力,不断的在推出新车型,以满足顾客和市场需求。为了提高整车研发和制造的质量,更多的车企引入了风险管理技术,对于新车型项目的开发提供了新的管理思路。凭借新的风险管理方法,汽车生产企业就可以做到事前预防,提前发现和解决产品研发、工艺、工装和实物造车等问题,也可以降低成本,减少实物验证车辆的数量,节约实物零部件的验证成本,从而提高了产品质量和降低整车研发成本。整车装配作为汽车制造过程的重要组成部分,对整车的安全性能、驾驶性能、内外饰美观度等关键指标影响很大。总装车间的装配线也是全厂最复杂、最昂贵的部分,因此项目风险管理对总装工艺开发、质量提升和产品生命周期成本的降低具有重要意义。本文针对总装Homeroom项目开发的风险进行了风险管理论述,利用不同的风险识别工具和评估模式对总装Homeroom项目进行风险评估,尽可能多的在项目前期发现问题,降低项目后期过程中因制造问题而引起的产品设计以及工艺工装变更的成本变化,从而大大降低产品开发和制造工艺工装开发的费用。本文利用国内外项目风险管理的已有研究成果并结合科学的方法对总装Homeroom项目的开发风险进行了系统的风险管理研究。主要分为以下四个步骤:1.根据总装Homeroom项目的运行和管理特点,明确了该项目风险管理目标。2.运用德尔菲法进行系统的分析法总装Homeroom项目的各个明显或潜在的风险因素进行了风险识别,并建立了该项目风险因素汇总表。3.风险评价是风险管理中非常重要的一道环节,本文运用层次分析法和模糊综合评价法,建立分析模型对该项目的风险因素进行了综合的评估,为后续的项目风险控制奠定了有效基础。4.根据总装Homeroom项目风险评价的结果,并结合项目的实际情况和相应特征,提出了风险控制措施。根据科学的应对理论,对项目的各个关键风险因素进了控制并制定了风险应对方法和对策,确保项目顺利地开发和实施。