低速柴油机零件CAPP/CAM集成化设计与仿真的应用研究

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沪东重机股份有限公司作为一个生产船用柴油机的大型制造企业,近几年取得了很大发展,但与国际造船强国相比,无论在产量,还是在生产技术上都还存在较大差距。信息技术的应用作为企业提高竞争能力和管理水平的一种有效手段,受到了公司领导的高度重视。本研究正是在企业进行信息化建设的背景下开展的,期间得到了浦东科技发展基金的资助。 本研究以企业现有的技术平台为基础,分别从cAPP、cAM以及加工仿真三个方面展开。主要内容如下: 1.以基于PDM系统的企业信息化建设为背景,提出了现有CAPP系统的智能化、集成化发展方案。 2.基于企业现有的THCAPP系统,以扩展信息化数据源、提高制造信息的数字化效率为目标,对ORACLE数据库进行开发,为THCAPP系统添加“相似零件工艺文件的自动拷贝、数掘库清理、数控程序管理、刀工具管理、工艺更改通知单管理、技术工作通知单管理”等新功能。 3.为提高工艺主管对工艺文件的监控能力,对THcAPP系统的原有功能(借用、汇总)进行功能拓展。 4.对现有手工编制的数控程序进行分析,提出了企业cAM系统的构造方案。应用UG的PostBuilder工具开发了专用后处理器,并结合UG/CAM系统实现零件NC程序的计算机辅助编程,提高数控程序的编制效率。 5.结合企业实际,提出了加工仿真系统的构造方案,引进了VERICUT仿真软件,并以此作为企业构造加工仿真系统的研发平台。 6.对企业的几台关键生产设备——“数控龙门铣床”进行深入分析,结合仿真软件vERICUT的相关资料,开发了相应的加工仿真系统,并进行了加工实验。 实验结果表明,加工仿真系统具有仿真结果准确、仿真效率高的特点。
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