基于IPD模式的高速公路PPP项目管理对策研究

来源 :重庆交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Michellesy
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经济新常态下,政府部门的治理能力得到了显著提升,而在推进"放管服"改革的过程中,政府部门开展了减税降费工作,帮助企业降低了税收负担,也为企业的发展营造出了良好的环境和机遇。本文从减税降费政策的解读入手,就企业在减税降费背景下,如何更好地实施纳税筹划进行了分析和研究,希望能够为企业纳税筹划工作的实施提供一定参考。
随着我国经济水平的提升,建筑行业的迅速发展,工程项目越来越多,与此同时,人们对建筑工程的施工质量也越来越关注。在实际的施工中,施工技术和施工现场的监管,会对建筑工程的建设质量产生直接影响。所以,为了保证工程的施工质量,顺利完成工期,使企业获得更大的利润,一定要对施工技术以及现场的管理工作进行高度重视。只有这样才能够符合建筑检验标准,提升整体的施工水平,使得企业在有效的管理模式下实现全面发展。
高速公路工程是一项利国利民的基础性建设项目,其对于国民经济以及区域经济发展等都有着极大的推动作用。近年来,随着高速公路工程建设规模的不断扩大,给政府财政部门也带来了一定的经济压力,为了在保质保量的基础上尽可能减少财政资金的投入力度,就要从强化高速公路工程项目施工成本管控水平入手,积极采用PPP项目管理模式和管理理念来开展施工成本控制工作。文章也会针对该项目管理模式下高速公路工程施工成本控制中存在的
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基于经营业务视角,构建兼具直接关联性和间接关联性的网络模型,并以此构建适合度量中国银行业的系统性风险指标,具有重要的理论与实践意义。依据指标有效性的3大标准,将构建的系统性风险指标与传统的5种网络模型指标和6种尾部依赖模型指标进行全面比较。实证结果显示:(1)中国银行业系统性风险存在阶段性特征。低风险阶段主要由风险敞口和杠杆率等因素驱动,高风险阶段主要由间接关联性因素驱动。(2)相对于其他指标,本
高速公路是公共交通中最为重要的交通运输途径,但是高速公路交通作用的发挥,不仅需要做好高速公路的施工建设,同时还必须加强管理养护,维持高速公路良好安全的通车条件,延长高速公路使用周期,降低运营维护成本,提高高速公路运营效益。因此文章分析了建管养一体化管理模式在高速公路领域中的应用,并探究了相关管理要点,以供参考。
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为合理控制高速公路施工成本,完善公路工程项目管理机制。文章结合某高速公路工程项目,对其成本管控的基本原则展开分析。同时提出该类工程项目建设中,实施项目管理工作、成本控制工作的具体策略,旨在加强高速公路工程成本管理力度,优化项目管理流程,为我国城市交通事业的可持续发展提供助力。
针对甘肃河西地区设施栽培葡萄生产中水分和土壤微生物群落调控管理研究不足,造成水肥利用效率不高及土壤微生物环境不佳等问题。本研究在甘肃省永登县开展水分与菌肥协同调控对葡萄生长及根际土壤微生物群落结构影响试验,其中水分调控设3个水平,分别为中度水分胁迫(土壤含水率下限为55%FC)、轻度胁迫(土壤含水率下限为65%FC)和充分供水(土壤含水率下限为75%FC),菌肥添加设置为不添加(0 g)、少量添加