【摘 要】
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该文在大量调查国内外研究资料的基础上,以US-5810417-A的美国专利——安全座椅作为研究对象,利用多刚体系统动力学之R/W法对安全带保护下的人体建立动力学方程;对安全座椅保
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该文在大量调查国内外研究资料的基础上,以US-5810417-A的美国专利——安全座椅作为研究对象,利用多刚体系统动力学之R/W法对安全带保护下的人体建立动力学方程;对安全座椅保护下的人体则采用拉格朗日方程建立动力学方程,利用MATLAB软件分别对两种情况下人体的头、胸等部响应进行计算,最后,对二者仿真结果进行分析比较,证实了安全座椅在发生汽车碰撞时对乘员的保护具有积极作用,并对今后的工作提出了建设性意见.该文对安全座椅的设计和试验研究有重要意义.
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