助航灯光系统是保证飞机滑行、起降安全的机场必要设施。伴随着机场对助航灯光系统管理的现代化，要求系统能对灯位的状态进行自动检测和监控，助航灯光检测监控系统也正在成为机场的必要设施。 本论文首先介绍了目前国内外有关助航灯光检测监控系统的现状，分析了它们的结构和技术原理、优缺点和现实实用性。接着介绍了作者参与研制设计的一种新型的低成本的助航灯光检测监控系统，该系统首次将红外通信运用到机场助航灯光检测系统的检测数据传送，建立了一个红外通信环路对数据进行传送，突破了传统方式在数据传送上的不可靠性。最后，由于基于红外通信的检测监控系统是一个刚成形的新系统，在实际测试和运行中还存在某些问题，针对这些问题，论文进行了完善和改进。 本论文致力于基于红外通信的机场助航灯光检测监控系统的介绍及其优化。系统的优化主要在隔离变压器次级取电电源和红外通信的可靠性两方面。隔离变压器次级取电电源的设计是系统设计的难点之一，论文对其进行了分析。之前设计的系统电源，经过大量的实验和测试，但在汕头机场实地运行时遇到特殊情况，仍然存在问题，论文通过大量的测试数据和方案分析比较，重新设计出一种新的稳定可靠的电源。红外通信环路的通信可靠性直接关系到整个系统的可靠性，论文在提高红外通信的可靠性上做了研究，增加了通信的数据编码和错误检测，同时完善了作为系统信息处理核心的单片机的处理流程，增加了通信中可能遇到的错误的处理。