露天矿运输设备是采矿企业进行生产的重要物质基础。加强露天运输设备的现代化管理,做好露天运输设备的正确使用、科学管理和维修,不断地改善设备的技术状况,提高设备的技术水平是保证采矿生产发展,提高经济效益的重要环节与现实条件。随着社会主义市场经济的发展和企业管理体制改革的深入,露天采矿企业的设备管理存在着与形势发展要求不相适应的一些问题,本文从露天矿运输设备管理研究入手,以全员生产维修(Total Productive Maintenance,以下简称TPM)管理体系为主线,结合相关数学模型,对TPM中一些定性方面的问题进行了量化处理,以期使矿山的露天运输设备在保证安全的前提下发挥更大的效益。笔者通过对该磷矿设备管理的特点和存在的问题进行分析后,提出了设备综合管理的一系列管理办法和措施,并对其从理论上及实际应用上加以分析,主要工作有以下几方面：(1)采用设备综合效率(Overall Equipment Efectiveness,以下简称OEE)评价模型及模糊综合评价法对该磷矿运输设备的实际效率情况进行分析。最终得出该磷矿运输设备效率受外界及自身因素影响较大,效率相对较低。(2)利用TPM相关管理方法对设备的基础工作进行管理,通过“三全”管理来建立相应的设备点检标准及推进TPM活动的展开。以期达到提高设备完好率、作业率,保证设备长周期稳定运行。(3)采用相应的铲-车配置模型,对该磷矿铲-车的配置情况进行优化,并与矿山实际铲车配置情况进行比较,为矿山实际生产运输调度提供量化的依据。(4)在运输设备维修的分析中,运用威布尔分布模型结合有效度最大原则对运输设备发动机的预防维修周期进行了预测,对矿山合理安排运输设备进行维修提供了参考。(5)选择运输设备的重要备件轮胎为研究对象,运用时间概率储备模型对其采购计划进行分析,确定出了合理的轮胎订购时间及入库时间,以期达到节省库存费用、防止积压和短缺的目的。(6)结合数据包络分析的备件ABC分类管理法来对备件库存管理进行分析,通过分析,对运输设备备件的重要度进行决策支持,从而对设备备件实施有的放矢的管理。