载弹量的大小是武装直升机的一个重要指标。组合挂梁为综合挂梁系统承载载荷的结构件,承载悬挂物引起的载荷。为保证综合挂梁的强度和刚度的要求,要设计一个既适合直升机力学要求,又能满足性能和使用要求的武器挂梁。组合挂梁结构不仅结构形式复杂,而且要承受弯矩和扭转复合载荷。本文以某型号直升机组合挂梁为研究对象,主要完成了以下工作:1.开展了直升机组合挂梁的设计。内容包括:总体结构设计、材料选用、各种工况的载荷及受力分析以及有限元强度分析优化设计等;2.开展了加工及装配工装设计,既有利于快速定位和操作,同时又提高加工和装配效率与精度;3.开展了组合挂梁检测的工装设计,既满足了检测尺寸要求,又提高了检测效率;4.完成了对试验台的安装调试,包括机械系统、控制系统、协调加载系统等。对系统运转进行了联合调试,通过调试和运行考核,该试验台的驱动、加载、控制系统的功能及性能指标均满足组合挂梁试验台的总体技术要求,为后续试验数据的收集提供了科学保障。5.通过试验总体方案设计、试验台架设计和应变测量位置确定等方面进行分析研究,然后开展试验,最后对试验数据进行处理分析,获得完整准确的数据,为设计改进提供准确、可靠的依据。论文研究的成果已经在该型号组合挂梁定型工作中得到了应用。