我国社会经济和工业化的高速发展使得大宗货物消耗量和运输量逐年增加,单一的运输方式已经满足不了大宗货物运输的要求,多式联运已经成为大宗货物运输的必然选择。近年来国务院高度重视运输结构的调整工作,“公转铁”、“公转水”等政策大力推进了大宗货物多式联运的发展,在这种背景下,如何保障大宗货物在多式联运中的安全成为了新的难题。国内的大宗货物多式联运系统的发展并不成熟,仍然存在一些不容忽视的问题,如运输结构不合理、设施设备不良、各运输方式之间的衔接不流畅、信息化程度不高等问题普遍存在,这些问题或多或少地影响了大宗货物在运输中的安全性。本文从这几方面考虑,对大宗货物多式联运的安全问题进行研究,主要包括以下方面:（1）归纳概括了国内外学者关于如何提高大宗货物运输效率和安全性、提高多式联运的安全性以及运输安全评价研究的文献和资料,分析了大宗货物多式联运的发展现状和趋势,提出了我国大宗货物多式联运的安全隐患。（2）选取各种运输方式的事故实例进行致因分析,提取大宗货物多式联运安全的影响因素作为评价指标并构成评价指标体系。在确定评价指标体系的基础上建立了安全评价模型,利用层次分析法和均方差法对各个评价指标的权重进行求解,通过集对分析（SPA）的方法对选取的对象进行安全评价,得到安全评价结果并进行分析。（3）在前文研究的基础上,运用风险及控制的思路从人员因素、设施设备因素、货物与环境因素、管理因素几个方面对运输风险进行了分析。随后提出了包括建立统一的大宗货物多式联运体系、加强对人才的培养和管理、加强信息化建设、调控运输市场在内的一系列具有可行性的对策。