【摘 要】
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本论文在对循环经济和城市轨道交通规划环评的基本理论进行归纳总结的基础上,将循环经济理论纳入城市轨道交通规划的社会经济影响评价中,使规划环评在预防规划对环境造成较大
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本论文在对循环经济和城市轨道交通规划环评的基本理论进行归纳总结的基础上,将循环经济理论纳入城市轨道交通规划的社会经济影响评价中,使规划环评在预防规划对环境造成较大影响的同时,对构建节约型社会起到保障作用。在规划环评中将循环经济指标作为规划环境影响评价的评判标准,被认为是判别规划是否符合可持续发展的较为有效的方法。基于此,本研究的主要内容包括以下几个部分:(1)介绍国内外有关规划环境影响评价和循环经济的提出过程、背景及研究现状,并结合城市轨道交通建设的时代背景,提出将循环经济理念融入城市快速轨道交通规划环评体系的必要性和可行性。(2)详细论述了城市轨道交通规划环境影响评价中循环经济指标体系的基本理论,提出指标体系的构建原则和基本步骤,在规划分析和环境影响识别的基础上构建循环经济指标体系的基本框架,并且运用AHP法计算出指标体系中各指标的权重。(3)以西安市快速轨道交通线网规划环评为例,通过现状调查、规划方案分析和环境影响识别,确定了循环经济的评价指标体系,并用层次分析法确定各指标权重,计算出各规划时期综合评价指标值,结果表明:西安市城市快速轨道交通线网规划各时期的预测指标综合评价值随时间发展逐渐升高,说明规划方案有利于社会经济发展和环境保护,规划对环境的影响为良性发展趋势,符合社会、经济、环境三者协调发展的循环经济发展要求。本文首次将循环经济的理论纳入城市轨道交通线网规划环境影响评价中,运用AHP法计算出所构建的循环经济指标体系中各指标的权重,并以西安市轨道交通网线规划为例进行说明,为城市轨道交通线网规划环境影响评价中循环经济指标体系的应用提供参考。
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