在航空发动机的润滑系统中,喷嘴是发动机中一个重要的组成部分,而喷嘴的性能直接影响到发动机的飞行性能,因此在航空发动机进行试飞前,必须通过专用的设备对喷嘴的各项性能指标进行检测与分析,为了能够精确检测喷嘴的流量特性,设计了检测喷嘴流量特性的试验器。本课题针对喷嘴流量试验器在工作中测量误差大、压力波动大、喷嘴流量的测试结果无法自动读取及存储等问题,以喷嘴流量试验器的供油系统(即喷嘴测试时的供油系统)为研究对象,对该系统的压力稳定性、可靠性进行研究。通过对喷嘴流量试验器的分析,对该试验器的系统进行了重新设计,将PLC程序控制方法运用到该试验器系统中,实现喷嘴流量测试数据的自动读取及存储,供油系统压力的稳定,并通过建立喷嘴流量试验器供油系统的仿真模型,仿真出供油系统压力的稳定性,并分析了供油管路对系统压力稳定性的影响,以及溢流阀不同开启压力、不同弹簧刚度下的压力、速度、位移响应曲线,根据试验数据和现场实测压力曲线证明的研究结果的正确性。分析了温度变化,对计量筒中位移传感器测量精度的影响,并通过试验数据,给出了所使用的位移传感器温度补偿系数,将修正后的系数输入到PLC中的变量区,并进行数据处理,最终转换成被测喷嘴的流量值,通过重复性、一致性试验测试数据,证明了 PLC采集的喷嘴流量值与刻尺对数一致性,可以代替人工读数,实现喷嘴流量数据的自动读取,提高了工作效率。