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该文将目前的理论和实验数据进行扩展、完善,从层合板单层刚度特性入手,深入地 研究了复合材料层合板的刚度特性.该研究利用计算机工具,设计出针对刚度要求的面向对象的软件.该文对多种层合板铺层设计方法进行了分析、比较,最终决定采用的解析法和排序法设计出相应层合板.该论文在此设计软件的基础上,对飞机翼面结构进行了实例应用并与601研究所的实验数据进行了验证,结果很好地满足了设计要求.