滚动直线导轨副是机械传动中的一种重要功能部件。本文围绕其几个主要的力学性能指标,对其影响因素展开了系统深入的分析研究。主要内容如下:1、根据滚动直线导轨副的特点,建立了一种忽略滑块变形的有限元分析模型,并应用ANSYS软件对此模型进行了分析计算,得到了受载变形数据及导轨副的静刚度值。为了验证模型的合理性,论文进一步考虑滑块的变形,采用有限元方法求出滑块的两个转动弹性系数K A和K B,进而求出一定垂直外载荷时的垂直变形量。通过与前面的计算结果的比较,验证了ANSYS分析中模型模型简化方法的合理性,为滚动直线导轨副的工程开发与应用提供了一种便捷的分析途径。2、系统地分析归纳了滚动直线导轨副摩擦力的影响因素,并对滚动直线导轨副的弹性滞后、差动滑块摩擦力、润滑状态、钢球自旋摩擦力、进入承载区的阻力、在回珠器里运动阻力等对摩擦力的影响进行了深入研究,推导出了各种影响因素下的摩擦力计算方法。论文针对润滑状态对摩擦力的重要影响,重点研究了油膜厚度的计算方法,并给出了实例,为滚动直线导轨副的开发及应用提供了理论指导。3、基于滚动直线导轨副的误差均化功能,建立了一种有效的有限元模型,应用ANSYS软件对其进行了模态分析,分别得到了它的前五阶固有频率。将其与测量数据进行比较,验证了模型的正确性,为滚动直线导轨副动态特性的进一步研究奠定了基础。论文的研究结果将为进一步提高滚动直线导轨副产品的力学性能和应用水平提供有效的理论指导。