为解决山区在运营高速公路突出的交通安全问题,提高高速公路交通安全保障能力和运行效率,本论文依托青海省花石峡至大武典型高速公路项目,通过对山区高速公路道路特征、交通特性、驾驶行为、交通事故原因等的调查和分析,基于运行速度理念和方法,对依托工程项目开展交通安全性综合分析与评价;在依托工程项目综合改善措施方案的基础上,提出山区高速公路安全性评价的原则、流程、内容和方法体系。根据《指南》提出的设计阶段评价内容,结合本论文实际,本论文从运行安全考虑,采用基于运行速度的评价方法,重点检查路线平纵横设计的协调性;基于刹车鼓温度预测模型,评价连续长下坡路段载重车运营安全性,提出安全保障措施;基于连续长上坡载重车运行速度仿真软件,评价连续长上坡路段通行能力及安全性,提出改善措施;基于路侧安全分析软件,针对花石峡至久治公路路基宽度的特殊性,进行本论文重点路段路侧安全评价与分析;结合本论文所在地区气象特点,进行雨雪不良气象条件下交通安全评价,提出安全保障措施;按照《指南》要求,对路面、桥梁、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施等的安全性评价。