随着时代的进步,移动通信行业也得到了飞跃式的发展,从2G到3G再到如今以TD-LTE为主的4G技术的应用,人们在享受到移动通信速度提升所带来的便捷同时,也对移动通信运营商提供的通信服务质量有了更高的要求。国内外研究数据表明,越来越多的数据流量将在室内发生,其中,某些特殊场景(例如高速铁路车站)的通信网络具有用户密集,业务需求量大的特点,在这一类特殊业务场景中,良好的室内规划方案可以为用户提供更加优质稳定的服务,同时也可以节约资源,提高后续施工的效率。但是TD-LTE的室内规划与室外规划有所不同,受到室内复杂环境因素的影响,目前仍然更多的依靠技术人员的经验来进行规划,准确性不高且效率较低,对于TD-LTE室内规划的方法还需要不断完善。本文首先分析了现有的TD-LTE室内网络规划的方法及流程,随后分析了工程中常用的TD-LTE室内传播模型,通过比较分析,针对已经建成投入使用的大连北站(高速铁路车站)场景,将原有的Keen-Motely室内传播模型进行了优化,加入了无线信号传播过程受障碍物影响而产生的反射以及绕射等因素。在对规划方法的分析中,采用了以射线跟踪法为基础的场景判断方法,将分场景计算路径损耗的概念应用到规划过程中,最后提出了小区内天线位置优化的方法,使得单天线覆盖范围内的边缘场强在满足最低需求的前提下尽量均匀覆盖。本文最后对提出的规划方法进行了仿真,包括对单天线覆盖区域的场景进行三维数字化建模,天线点在不同位置时到达边缘参考场点的路径损耗计算,通过仿真结果可以得出,运用本文提出的高铁车站的室内无线网络规划的方法能够使得在覆盖区域内,天线点到达边缘参考场点的路径损耗平均值在多个比较点中最低,同时方差最小,说明本文提出的方法有效地提高室内规划效率,天线位置规划方法及策略能够使得小区边缘的场强在满足最低要求的基础上实现更加均匀的覆盖。