圆钢管构件复杂受力状态下滞回性能试验研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:judycome7
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
圆钢管广泛应用于大跨空间结构中。强震作用下,大跨空间结构边界区域构件受力状态复杂,同时存在轴力、剪力及弯矩等内力且幅值均变化较大,因此,支座附近管件发生不同程度的震致破损乃至断裂的情况屡见报道。但目前缺乏针对圆钢管构件复杂受力状态下滞回特性的系统研究,基于此,本文以试验研究方法为主,结合有限元分析,研究不同轴力侧向位移组合加载制度下的圆钢管构件的滞回性能。主要工作如下:(1)取材自试验所用20#热轧无缝圆钢管,设计并加工了 9个单调拉伸加载试件(3个光滑试件,6个缺口试件)和9个超低周往复加载试件(3个光滑试件,6个缺口试件),并进行材性试验。识别钢材在单调加载条件下的VGM微细观断裂预模型韧性参数和超低周往复加载时的Chaboche混合强化模型材性参数,校正了CVGM微细观断裂预测模型的损伤退化参数λCVGM,并对往复加载下缺口圆棒试件进行了断裂预测与试验结果吻合较好。(2)完成了 5个变轴力压弯构件滞回特性试验和3个变轴力拉弯构件滞回特性试验。从试验现象、滞回曲线、骨架曲线、耗能情况、断裂延性和断裂时的循环圈数等多个角度,对比分析了轴力和侧向位移同频同步加载,存在相位差加载,及两者加载频率不同对圆钢管试件滞回特性的影响。(3)采用ABAQUS有限元分析软件建立考虑了焊缝、热影响区的圆钢管试件数值分析模型,探讨了初始缺陷幅值变化及网格尺寸变化对计算结果的影响。结合CVGM理论,模拟在不同加载制度下的圆钢管压弯及拉弯构件变轴力滞回性能,并用实测数据对数值分析方法进行了校核。结果表明,所确立的有限元分析模型能准确反映圆钢管构件的各项非线性性能,在本文研究范围内,CVGM微细观断裂模型适用于对拉弯圆钢管试件进行断裂预测,但用于压弯构件的断裂预测时结果不合理。
其他文献
在我国水泥混凝土路面里程不断增加的同时,路面的早期破坏也越来越突出,造成这种现状固然有施工质量差,后期养护不到位等原因;另一方面,也与目前我国水泥混凝土路面设计理论不完善
我国预应力混凝土梁桥的病害较为普遍,大量研究表明,在桥梁施工过程中,预应力张拉力不足是导致梁体开裂及下挠的主要原因,因此预应力的检测工作就显得尤为重要。目前拉脱法是施工期锚下有效预应力检测最具前景的测试技术。除了锚下测试外,预应力纵向张拉力分布特征更是工程界关注的技术难点问题,相关研究非常少。目前,仅光纤光栅(optical fiber bragg grating)预应力钢绞线能够对多个测点进行数
学位