“一带一路”战略下的对外直接投资与产能转移

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目前中国经济正逐步进入“新常态”,在经济发展放缓的同时,经济结构也在逐步转型,从劳动力密集型的制造业转向更高技术的研究服务行业、从全球价值链低端逐步走向高端产业。然而,我国目前正面临着一系列的经济困难,产能过剩问题便是其中重要的一个亟待解决的问题。网络上一些专家提出,在“一带一路”政策下进行对外直接投资可以有效地缓解我国的产能过剩问题。同时,自从“一带一路”的概念提出以后,我国在“一带一路”沿线国家的对外直接投资(OFDI)也在逐年增加,积极响应我国政府提出的对外战略。本文旨在分析在“一带一路”战略背景下我国对外直接投资对我国产能过剩问题的影响、对我国社会福利的影响,以及我国如何在“一带一路”背景下促进企业进行对外直接投资。本文首先从理论部分来分析我国的“一带一路”政策对我国的产能利用率带来的影响,利用两地的贸易成本作为我国与其他国家的市场融合程度,比较分析我国在进行“一带一路”政策前后我国的产能利用率和社会福利,利用构建博弈模型和数值分析方法来比较我国实行“一带一路”和对外直接投资战略以后的产能利用率和社会福利。理论分析的研究发现,实行“一带一路”政策,将我国与其他国家的市场融合起来以后,我国的产能过剩问题会得到一定程度的缓解,而我国与其他国家的社会福利水平都会得到相应的提升。本文接着将理论模型进行扩展,分析在“一带一路”战略下我国企业进行对外直接投资时我国的产能利用率和社会福利等情况。模型对比分析了我国企业进行海外产业转移和跨国并购时的企业利润、我国的社会福利和“一带一路”沿线国家的社会福利。扩展模型的研究发现,对于我国企业来说,进行海外产业转移所能获得的利润最大,而企业进行对外直接投资虽然能够有效地缓解我国产能过剩的问题,但是会减少我国的社会福利。因此我国政府需要在产能过剩和社会福利之间进行权衡,在“一带一路”战略下找出我国企业的最佳区位选择,推进我国企业“走出去”。
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