近年来,随着施工方法迅速发展,顶推法施工的应用越来越广泛。在顶推施工过程中,传统的施工控制方法由于各种因素的限制,无法对施工中的桥梁进行实时和准确的检测控制,进而引起导致桥梁施工出现偏差,严重的甚至引发事故。本文以顶推法施工中的连续梁桥实验模型为研究对象,结合模态分析技术和虚拟现实技术对连续梁桥模型的振动特性进行分析,从而达到虚实结合的施工控制方式。论文主要包括以下几个方面:(1)介绍了模态分析技术、虚拟现实技术、顶推法施工的发展历程,以及它们的特点、优势和应用情况,并说明这些技术在施工控制中应用的可行性。(2)通过MIDAS软件对连续梁桥模型进行建模,计算分析得到关于动力特性的相关数据。接着开始进行模态分析实验,通过DASP软件对采集到的振动信号进行模态分析得到动力特性数据,将结果与有限元结果进行对比。同时对这两种方法的计算结果进行了相互验证,由此可以说明有限元建模对连续梁进行动力特性研究基本是可行的。(3)对VRML技术进行介绍,叙述了虚拟现实技术的运用,以及利用VRML技术建立虚拟现实模型的建模方式,然后简述了建立连续梁结构模型和虚拟施工环境的过程。(4)利用Simulink软件实现对虚拟场景中的顶推法施工中的连续梁桥振动系统的控制和仿真。将由模态分析技术技术检测和分析得到的连续梁桥模型振动特性数据以及其平面运动位移、俯仰角位移等数据输入Simulink模块,从而完成对连续梁桥的振动仿真。