在我国,由于特权车的存在,长期以来,有关特权车辆运行问题层出不穷。首先,不法分子以特权车为掩护来进行违法犯罪活动;其次,一些领导干部,利用职权之便,公车私用,出租出借特权车辆号牌谋取私利;第三,有关特权车辆的交通事故逐年增加;第四,特权车辆监理部门执法不严、形同虚设。种种原因造成这些现象日益泛滥,使国家蒙受了巨大损失。因此,严厉打击假冒特权车辆,加强对特权车的监理已刻不容缓。现代科学技术迅猛发展,嵌入式技术对人们已不再陌生,无线通信技术、全球定位技术、地理信息技术和图像处理技术以广泛应用于现代工业,军事和生活。本文所设计的特权车辆监理系统就是从实际需要出发,综合了多种现代技术,针对当前特权车运行存在的问题而开发设计的。整个系统由三个子系统构成,分别是车派遣子系统、车场门禁子系统和车辆运行监理子系统。车辆派遣子系统和车场门禁系统作为车辆监理的辅助系统,主要是为了严格特权车辆管理。基于射频识别的门禁系统应用案例以相当多,本文在此基础上采用了长距离射频识别技术,加入了图像识别,实现了车场门控的自动化管理。车辆监理子系统是本文设计的核心,分别由车辆运行信息采集终端和监理中心构成。采集终端采用了以ARM920T为内核的S3C2410处理器的硬件平台作为控制模块,定制移植了嵌入式Linux操作系统,使用MiniGUI开发了良好的人机交互界面。控制模块外接RFID模块,GPS模块,无线通信模块来实现信息的采集和发送。监理中心是在内部网络基础上搭建起来的,主要是对采集终端发送来的数据进行处理,对特权车运行合法性进行判别。服务器采用VC++开发工具,嵌入组件式GIS工具MapX,实现了监理中心对军车监理的实时监控。采集终端和监理中心通过CDMA 1X网络实现信息的传输。本文已完成了该系统的基本功能,并通过了测试。