在现代战争中,突发性强、战争进程快、战斗地域广、武器装备繁多已经成为显著特点。面对高机动和长时间应急作战,后勤物资保障就显得尤为重要,而油料运输保障是后勤物资保障的重要内容,向来被喻为部队的生命线。因此,建立快速反应、高效简便的油料供应保障是确保部队武器装备用得上、跟得住的关键。在部队应急拉动、长途运输和纵深突击作战中,运加油车是必不可少的油料保障装备,它能够利用自身油罐储油和外接油源对车辆进行加油,为现代战争提供源源不断的“血液”。传统加油车的车载加油设备加油对象单一,加油时间较长,效率较低。在战争环境下或者应急长途行军过程中,传统加油车的保障效率远远达不到快速保障要求。因此本文在某部装备使用的某型单枪加油车的基础上,通过对其车载加油设备结构和部件功能研究,改进设计出六管加油系统,并对其进行仿真研究。本文主要进行了以下研究内容:(1)详细介绍了车载加油设备主要部件的结构和某型加油车的典型作业程序。(2)以某型加油车为改进对象,以部队通用挂车底盘为基础,通过选取主要加油元件,改进设计出六管加油系统,并介绍加油挂车的功能和作业程序。(3)推导电机传递函数的公式,制定油量输送控制策略。在Simulink中通过对PID控制和滑模变结构控制系统效果的比较,确定滑模变结构控制系统,并建立电机控制模型。(4)在AMESim软件中搭建六管加油挂车加油系统的模型。设置Simulink和AMESim软件的接口连通,并进行联合仿真,观测仿真结果。分别验证单支油枪工作、多支油枪工作和油枪数量增减对加油效果的影响。通过曲线分析,验证设计出的六管加油系统能够达到设计目标。(5)为消除油枪数量减少造成油压升高和油枪加油量过冲,设计出油枪过冲调节模型,并进行仿真分析。(6)针对车辆定量加油方式,通过电磁阀控制和电机变频控制两种方式分别建模和验证达到加油精度目标。仿真结果表明:本设计改进的六管加油挂车可以为单车和多车同时加油,且油枪之间互不影响,每支油枪以50L/min的速度稳定加油。加油系统能够满足快速、稳定、多批次加油的目标,极大缩短加油时间,提高加油效率。