随着全球污染问题的不断加剧,作为主要污染源之一的汽车尾气排放污染物治理已成为国际性环保课题。近年来,汽车排放在推动全球汽车工业跨越式发展的同时,也带动了检测仪器、燃料等相关产业领域的高速发展。现阶段,为了最大限度的减少空间污染,改善大气质量,国际很多国家开始致力于该领域的探索,并针对汽车尾气排放制定了新的排放标准,鉴于此,新一代汽车尾气检测系统的研发已成为大势所趋。本文在充分对国内外当前汽车排放研究现状基础上,以当前尾气检测的相关理论如吸收光谱理论、气体吸收光谱分析理论等理论为依托,对汽车尾气检测系统进行设计。本文设计了一套较为健全的汽车尾气检测系统,在硬件方面,本文主要在微处理器选型、信号处理终端硬件框架、红外传感器选择、信号条例电路模块及系统功能模块等方面进行设计,软件方面,笔者主要对测试系统的软件主流程进行详细阐述,并描述了本系统设计的ADS开发环境及数据采集处理程序设计。最后,为了进一步验证本汽车尾气检测系统的科学性、可行性与准确性,进行系统的调试与仿真,通过数据整理与分析,不断对系统存在的问题进行调试、校准与标定。通过调试与仿真来验证本次研究设计的汽车尾气检测系统在稳定性、可行性及实时性能方面均达到了设计预期目标。为我国汽车尾气新排放标准的落实及推动汽车尾气检测行业的发展提供了基础。