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自2014年起,我国以政府为主导在基础设施和公用事业等领域大力推广PPP模式,PPP模式能够有效的提高公共产品及服务的供给效率,在我国基础设施建设中发挥重要作用。然而,由于契约的不完全性加之PPP项目的长期性等特征决定了PPP项目履约过程中的再谈判在所难免,且PPP项目再谈判干系人员多、再谈判问题复杂、再谈判双方社会立场也存在差异,导致再谈判效率低下或者再谈判结果与再谈判初衷相背离,在一定程度损害双方或者终端用户的利益,而关于PPP项目再谈判过程影响因素的研究尚处于不成熟状态。故本文认为有必要对PPP项目再谈判过程的影响因素进行识别,并验证其对于再谈判效果的影响路径,进而完善PPP模式在基础设施建设中的应用提供借鉴,具体研究内容包括以下两点。(1)识别出了PPP项目再谈判过程的影响因素本研究选择访谈获得第一手的资料来进行研究分析,运用扎根理论对所得资料进行概念化、编码化,进而得出PPP项目再谈判过程的影响因素主要为谈判人员属性、谈判互动和谈判氛围;同时,结合访谈实际情景对编码结果进行深度分析,分析范畴之间的内在逻辑和相互关系,自下而上的构建PPP项目再谈判过程影响机理的概念模型,即回报谨慎是由谈判人员属性主范畴衍生出来的范畴,判断准确性是由谈判互动主范畴衍生出来的范畴,屈服是由谈判氛围主范畴衍生出来的范畴,同时也发现信任是一个中介变量,信息有效性是一个判断准则。(2)运用结构方程模型验证了每一影响因素对于再谈判效果的作用路径结合扎根理论分析的过程及结果和已有研究开发的有关风险再分担的量表,设计了谈判人员属性、谈判互动、谈判氛围、再谈判效果的量表;运用SPSS19.0软件对量表进行净化及探索性因子分析,运用AMOS21.0软件对研究假设(H1a:谈判人员属性→再谈判效率、H1b:谈判人员属性→再谈判结果、H2a:谈判互动→再谈判效率、H2b:谈判互动→再谈判结果、H3a:谈判氛围→再谈判效率、H3b:谈判氛围→再谈判结果)进行验证性分析,进而得到谈判互动和谈判氛围相比判人员属性对于再谈判效率的影响较大、谈判人员属性相比谈判互动和谈判氛围对于再谈判结果的影响较大两个结论。本文最后总结了研究成果的贡献、创新点和管理启示,以及对未来研究的启示。