【摘 要】
：
该文通过查阅大量的有关文献,系统综述了发动机实时仿真系统的研究现状和发展趋势.设计了一套适合发动机电控系统初期开发的计算机实时仿真系统.该系统由模拟主机和模拟器组
论文部分内容阅读
该文通过查阅大量的有关文献,系统综述了发动机实时仿真系统的研究现状和发展趋势.设计了一套适合发动机电控系统初期开发的计算机实时仿真系统.该系统由模拟主机和模拟器组成,系统模拟作为控制对象的发动机,实时仿真发动机的各种静态和动态特性,并通过模拟器的接口电路与真实的电控系统相连,为其提供各种传感器信号.为系统设计了两种工作模式:静态控制模式和模型控制模式.设计了模拟器的核心电路和各种外围接口电路.核心电路被设计成双单片机结构,并应用了FIFO通讯技术来进行单片机之间的通讯,提高了模拟器的处理速度,可以获得最高的工作效率,同时扩展了系统的可用资源.在通用电路板上进行了模拟电路的试验,结果表明,硬件系统实现了设计功能,通讯接口效果令人满意,满足实际使用的需要.最后,对全文进行了总结,并提出了继续完善和改进系统的建议.
其他文献
该文发展了一套数值模拟复杂三维流动的分区并行程序,其中,为了加速计算的收敛而引入了多重网格方法(Multigrid Method).作为核心算法,利用交错网格系统的SIMPLEC方法对控制
论文主要研究火电机组运行性能指标的计算模型.一般说来,它可分为稳态计算模型和动态计算模型两种.该文主要是对热力系统的稳态分析进行研究.论文的主要内容为：1、锅炉效率计
本课题根据电化学阻抗谱良好的界面表征特性,通过在铟锡氧化物(ITO)电极表面,使用硅烷化单分子层的固定化技术,将抗体固定在电极表面来捕获大肠杆菌O157:H7,并且根据对不同浓
基于化学反应动力学原理,以Kintecus化学计算软件为平台,结合美国Sandia国家实验室提出的GRI-Mech 3.0甲烷燃烧反应详细模型,数值模拟封闭系统中甲烷—空气预混燃烧过程,并绘
当前,由于电力事业的发展,汽轮发电机组正朝着大型化,自动化的方向发展,这样会带来各种经济上的好处,例如:提高效率、节约能源、降低成本等.但同时也会对机组运行的可靠性,安
运用先进的节能减排技术是解决当今世界所面临的能源危机与环境恶化等重大问题的有效手段，各国学者在这方面做出了巨大的努力。在众多的节能减排技术中，由蓄热式换热理论发展而
该文将根据区域模型思想,对大空间内小室火灾特性进行理论分析和全尺度实验研究,在认识小室火灾条件下溢出烟气在大空间流动规律的前提下,为小室火灾安全设计概念提出需注意
该文对高纯纳米AlO粉体的制备,离心成型高纯纳米AlO生物陶瓷的离心成型机理、工艺优化和物理性能进行了研究.在实验的基础上获得了制备浆料时粘结剂与分散剂的最佳含量以及浆
随着常规能源危机的日益临近以及能源需求的大幅度增长，油页岩以其巨大的储量越来越受到世界各国的重视。近些年来我国经济快速发展，能源供需矛盾日益突出，迫切需要加快油页岩资
该文采用了“稀燃、气口顺序喷射、全电控柴油/天然气双燃料发动机”改装方案对一台斯太尔增压中冷型柴油机进行了改装.在原机的基础上增加了一套天然气供给系统、比例电磁铁