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机动车产生的废气及噪声一直是造成环境污染的毒瘤,严重影响了人类身心健康,重型柴油车减排降噪是其中的一大薄弱环节,值得深入研究。本文针对具有净化功能的重型柴油车排气消声器进行流场和声场分析,讨论影响其催化效率、动力性能和声学性能的因素,对催化消声器设计进行研究。分析流场时先建立起内部流场和尿素喷射系统数学模型,其中考虑载体内部结构细密不易网格划分,按多孔介质处理,建立起载体区域多孔介质模型,至于空腔区域采用湍流模型,尿素喷射采用离散相来模拟。给出内部流场评价标准,利用FLUENT计算内部流场,并研究催