中小跨径桥梁是公路交通路网的重要组成部分,这些桥很多都年代久远,由于环境、设计、施工及维修等方面的原因,出现了不同程度的破坏,保证它们的安全性能具有重要的经济意义和社会意义。体外预应力属于一种主动加固的范畴,对原结构损害程度低,且能很大程度上提高结构承载能力,有效控制结构跨中挠度及截面裂缝,进而在工程中得到广泛应用。本文以跨径、混凝土等级、预应力筋(束)的截面面积、预应力筋(束)锚固点和转向点为变量,对普通钢筋混凝土简支T型梁桥采用折线形体外预应力加固后的承载能力、梁跨中竖向永久变形和梁跨中混凝土法向正应力进行理论分析和有限元模拟分析。理论结果表明:体外预应力加固能很大程度提高原梁体的抗弯承载力,提高程度随预应力筋(束)面积的增加基本呈线性增长;抗剪承载力与预应力筋(束)的布置情况有关;跨中挠度和截面应力都能有所改善且都控制在规范限制范围内。有限元建模分析结果与理论计算结果基本一致。通过两种方法对比分析,得出用有限元建模分析可以简化计算且结果无较大差异,今后可多应用在体外预应力加固验算中。本文得出的结论,为进一步推广体外预应力加固技术,及其在中小跨径的低等级普通钢筋混凝土T型梁桥加固中的应用提供参考和依据。