近几年,随着经济全球化趋势进一步深入以及信息化时代的进一步深化,我国的经济也得到了大幅度的提高。随着这一趋势的发展,全球经济的发展速度渐渐开始放缓,我国也进入了发展的“新常态”,如何寻找新兴的全球经济驱动力是时下世界各大国家重要的研究课题。“互联网+”经济模式无疑成为了时下经济领域的一大亮点,尤其是在电子商务、物联网等新型商业模式及科技模式出现以后,市场对于物流的质量以及速度要求更高了。公路运输、铁路运输、航空运输以及海洋运输协同合作,这些运输网络就像血管一样共同组成了全球经济的物流脉络。其中公路运输作为最传统的运输形式之一具有经济、便利、快捷等特性,是我国使用率最高的运输方式之一。而高速公路就好像公路运输的主动脉,支撑着最为关键的公路运输体系。辽宁的公路运输在我国陆路运输网中的地位十分重要,辽宁作为我国振兴东北老工业基地的核心板块以及联通东北与华北的重要通道具有更加特殊的意义。辽宁公路运输处在我国环渤海经济圈的关键位置,是联通华北、华中以及我国中西部地区和东北亚的重要通道。如何进一步提高这一通道的效率是未来辽宁高速公路建设的研究重点。将现代化科学项目管理理论应用到辽宁高速公路的建设过程中无疑是一个行之有效的方法。所谓项目管理,就是指在有限的资源条件下,运用科学的方法及工具高效的实现项目的管理模式。本文的研究对象是“丹通高速”这一在我国东北比较有代表性的高速公路建设项目,研究如何将现代化的项目管理理论及方法合理应用到我国高速公路建设项目中,用以实现节约成本、提升质量、保证安全、节能环保等管理目的。其研究意义在于为我国其他同类型项目建设及管理提供可行性建议,为相关学术研究提供一定程度的经验借鉴。本文内容主要分为三个部分:文章第一部分是第二章,这一部分通过对高速公路建设项目相关概念及理论基础的研究,为接下来的探讨提供理论基础及相应依据;文章第二部分是第三章,这一部分通过对丹通高速公路建设项目相关概况及高速公路建设项目管理的关键影响因素的分析研究,为接下来的探讨提供应用基础及相应依据;文章第三部分是第四章和第五章,结合前两部分总结的理论基础和应用基础,针对丹通高速公路建设项目管理以及实施成果、实施保障进行研究,为其他同类项目提供一定程度上的可行性应用基础,同时为其他相关学术研究提供参考参考性理论依据。