【摘 要】
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气体润滑是利用气体来取代以往传统的油液、油脂润滑的一种润滑方式,润滑系统利用润滑气体进入支撑间隙,形成具有一定承载能力的气膜,由于气膜的作用使润滑面之间没有直接的接触,因此,气体润滑轴承与传统的液体滑动轴承及滚动轴承相比,具有速度高、振动和噪声小、精度高、耐高温、摩擦力小、摩擦功耗低、能在恶劣的环境下工作、洁净无污染和寿命长等特点。本文主要针对狭缝节流径向静压轴承进行了研究,利用CFD(Compu
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气体润滑是利用气体来取代以往传统的油液、油脂润滑的一种润滑方式,润滑系统利用润滑气体进入支撑间隙,形成具有一定承载能力的气膜,由于气膜的作用使润滑面之间没有直接的接触,因此,气体润滑轴承与传统的液体滑动轴承及滚动轴承相比,具有速度高、振动和噪声小、精度高、耐高温、摩擦力小、摩擦功耗低、能在恶劣的环境下工作、洁净无污染和寿命长等特点。本文主要针对狭缝节流径向静压轴承进行了研究,利用CFD(ComputationalFluent Dynamics)软件对气体静压轴承进行流体流场仿真,CFD即计算
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作为一种辅助康复训练产品,踝关节康复器意在恢复关节功能,用来对踝关节损伤患者进行康复训练、护理、强度训练。现代社会,人们对踝关节的护理要求越来越迫切,开展对踝关节康
随着高速、高精度空间凸轮机构的广泛应用,传统的设计及加工方法制造出的空间凸轮在高速、高精度场合存在的问题也就暴露出来,如:从动滚子与凸轮沟槽(廓面)的摩擦、磨损加重,
随着经济全球化和物流业的不断发展,港口的装卸能力日益提高,港口起重机也朝着大型化、重型化和高速化发展,这就对装卸设备各部件的管理提出了新的要求。大型回转轴承装置是港口起重设备的关键部件,一旦发生故障,会影响整个作业线生产,带来巨大的直接和间接损失,而其大型、封闭的结构又决定了不能依靠直接观察和频繁拆卸来对其进行故障监测,这就给大型回转轴承装置的日常管理带来了困难。因此,有必要研究一种科学而合理的方
在液压流体力学理论和非线性控制理论的基础上,对液粘制动器中的油膜的受力进行了研究并建立其数学模型。并对液粘制动器的带排扭矩、热特性及制动特性进行理论分析,由此设计出一种用于带式输送机上的新型的液粘制动器。用电液比例溢流阀对控制油压进行调节,从而调节油膜的厚度来控制制动力矩。同时也对其液压控制系统和电气控制系统进行了设计。
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球塞泵作为一种新结构径向液压泵,是以陶瓷球塞作为往复部件的,在运动过程中球塞既有滑动又有滚动,这有利于减小摩擦磨损,使球塞泵能在高速环境下运转,进而增加泵的输出流量,具有结构简单紧凑、大功率密度等特点。为了响应目前节能的号召,避免造成能量的浪费,现提出一种以球塞泵为基础的新型变量泵——恒压式畸变椭圆轨道变量球塞泵,它是以畸变椭圆作为定子轨道曲线,采用恒压方式对球塞泵的流量输出进行变量控制。本课题从