螺栓连接是飞机尾翼传递载荷的主要连接方式，也是尾翼中钉载连接结构的薄弱之处，对螺栓连接进行安全有效的分析与设计是非常必要的。温度是影响螺栓连接结构内应力分布的重要因素，温度作用下内应力分布研究较少，对复合材料板与金属板钉接组合结构，文中研究了温度场对其内应力分布和钉载分配的影响。建立了钉接结构的三维连续体有限元模型，对结构施加均匀的温度载荷，得到结构连内应力分布与钉载分配结果；考虑不同钉孔间隙排布方式，得到间隙对连接结构的内应力分布影响；对温度因素进行参数化研究，得到了温度作用下钉孔间隙的变化规律；对不同温度下受拉伸载荷作用的连接结构，得到其内应力分布规律为：温度升高，复合材料板上内应力水平降低，铝合金板上内应力升高，钉载分配规律为：温度升高，钉载分配的不均匀程度提高，载荷向某个螺栓集中。将一定温度下的钉孔间隙变化值作为常温受力连接结构的初始间隙，温度载荷与初始间隙下的结果基本一致，验证了温度效应改变内应力分布的机理：温度变化使连接件变形，调整了钉孔间隙，钉载分配变化，内应力分布相应改变。基于仿真结果，设计了一套考虑温度及力作用的实验装置，通过电测法得到钉间内应力分布，与有限元结果对比分析发现：复合材料板上的应变规律与仿真符合较好。本文得到的均匀温度作用下连接结构的内应力分布规律与钉载分配结果，对工程应用有指导意义。