本文作者根据其在某客车车辆段工作经验，选择普速客车惯性故障率较高的空调系统作为分析对象，收集分析普速客车空调故障数据，应用 FMEA研究空调故障模式及影响分析。同时，比较了不同检修模式对空调设备可靠性的影响，论证了合理的状态修可以提高设备可靠性。并结合 TCDS客车运行安全监控系统，提出普速客车空调系统故障检修优化方案，其研究的主要内容重点体现在以下方面：　　1.详细介绍普速客车空调系统组成结构及其功能，描述了普速客车空调系统较为恶劣的工作环境，并对其在运行中的可能存在的故障现象进行了说明。为下一步研究分析做好铺垫。　　2.对比了几种主要故障分析方法，并从中选取FMEA作为普速客车空调故障分析手段。借助TCDS客车运行安全监控系统收集并统计空调故障数据，在此基础上对空调机组故障模式、故障风险评估等方面进行分析，并根据其故障发生频次及危害程度建立风险等级表。　　3.介绍了工业革命以来现代设备检修模式的发展，研究了当前普速客车空调机组检修模式。应用定量分析方法对比定期计划修与状态修对设备可靠性的影响。并以压缩机为例，验证了不同检修模式下设备的可靠性。进一步说明了设备的可靠性与设备技术状态紧密联系，盲目的实施定期修或事后修都将影响设备的可靠性。　　4.提出结合TCDS客车运行安全监控系统，优化空调系统故障检修策略。通过介绍 TCDS客车运行安全监控系统的监测功能，了解到其作为目前普速客车空调故障主要检测手段，可对旅客列车运行途中空调故障进行精准监测并进行报警。结合TCDS在某客车车辆段的实际运用情况，分析系统在使用管理中存在的不足，从现场生产组织及系统运用管理方面，提出优化故障处理的方案，以充分发挥TCDS在普速客车空调故障检修上的作用。