基于计划行为理论的新能源汽车购买意愿影响因素研究

来源 :长春理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zlongtime
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近年来,中国政府颁布了许多政策和措施来应对气候变暖、空气污染和其他环境问题,特别强调要减少化石能源的消耗,并鼓励非化石能源的使用,因此新能源汽车逐渐受到人们的青睐,但相比于传统燃油汽车,新能源汽车销量情况却不容乐观,低销量意味着消费者的购买意愿不强,所以亟需探寻消费者购买新能源汽车的心理动机。本文通过对国内外大量文献进行梳理,回顾研究消费者购买意愿的权威理论与模型,从消费者角度出发总结出新能源汽车认知、环境问题知识、环境关切度、政策态度以及主观规范是影响新能源汽车购买意愿的5个关键因素,构建了基于计划行为理论的新能源汽车购买意愿影响因素综合模型。本研究通过线上调研,共获得有效问卷415份,运用SPSS24.0以及AMOS24.0对数据进行描述性统计分析、信度与效度分析、结构方程模型分析以及稳健性检验,研究结果表明:5个因素对购买意愿存在不同程度的正向影响,影响程度由大到小分别是:新能源汽车认知、政策态度、主观规范、环境问题知识、环境关切,除了主观规范外,其它4个因素对购买意愿都具有间接影响,其中环境问题知识与环境关切是完全通过中介路径作用于购买意愿,新能源汽车认知与政策态度不仅具有直接作用还具有间接作用。本文再度证实了计划行为理论的适用性与可靠性,本文提出的模型解释度高达93%,能够较好的展现问卷的信息量。基于以上结论,本文在相关政策实施、品牌营销、提升认知等方面提出了合理建议,希望能够增强消费者购买新能源汽车的意愿。
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