随着我国沿海地区工程建设规模的不断扩大,土木工程建设中,遇到的大量复杂的不良地基和地基处理问题也越来越多,人们也越来越重视地基处理问题。由于钢筋混凝土预制桩的坚固耐久、能承受较大荷载、机械化程度高、进度快、能适应不同土层施工等优点使它成为我国目前广泛采用的一种桩基础地基处理方式。由于在打桩过程中,会不可避免地产生挤土位移,对周围建筑物和已完成桩体造成一定的影响,而广泛受到岩土工程界的关心。本文开始较为详尽罗列了国内外关于研究沉桩挤土的试验研究与理论方法,包括圆孔扩张理论、土的抗剪强度理论以及桩基承载力理论。在此基础上,结合大连万科海港城一期项目工程,研究考虑桩土相互作用及位移贯入的有限单元法。通过介绍大型有限元软件ABAQUS在岩土工程中的适用性及优点,具有强大的接触面处理功能,能够很好地处理大变形、大位移和桩-土接触等问题。使用土的Mohr-Coulomb模型,对桩的连续贯入过程进行了模拟；通过模拟结果分析了预制桩在压入不同深度土体时的水平和竖向位移变化。最后,结合工程实例,分析研究了减小挤土位移影响的方法与理论,并对采取置换填土法、预钻孔法措施前后进行了模拟与比较分析,得出了置换填土和预钻孔法可以有效的减小沉桩对周边土体与桩体的挤土影响。另外还提出了防挤沟、砂井排水、合理安排施工顺序、信息化施工等其他控制措施。