当今的商业环境中充满着不确定性,面对全球化所带来的经济、政治及其安全方面所发生的巨变。在新的竞争环境下,以供应链为运作模式的一切商业活动都不得不考虑市场变化及扰动所带来的问题。其中尤其在基于时间竞争的环境下,如何在满足消费者需求的同时有效地降低供应链运作总成本并保持对外界变化拥有良好的响应性成为所有链上成员优先考虑的问题。而供应链中最为难以实现的物流要素,其中对供应链柔性以及整体竞争力有着极大影响的物流能力更是值得关注,由此展开对供应链物流能力柔性的研究。本文旨在探讨供应链环境下的物流能力柔性问题。沿着同课题组前辈学者们的足迹,对物流能力专题的研究进行拓展与深入。以供应链环境下物流能力柔性中的两个主要子要素柔性(库存柔性与配送柔性)为例展开了研究,建立了一些有益结论和方法。首先,回顾了物流能力要素的内涵与构成,并结合本研究选题对物流能力进行了再分类。将体现物流能力的要素粗分为库存、配送、组织系统等。其次,将供应链物流能力作为一个整体考虑,以其柔性价值为基准初步探讨了几点用于提升柔性的简单方法。但柔性并非越大越好,而是存在一个恰当的边界,因此本文接着对物流能力柔性的边界性存在性给予了证明。随后,结合起初对物流能力要素的再次粗分类,对两个主要要素柔性展开了研究:对于库存进行了定量柔性分析,界定了库存柔性含义、确定了各项相关成本并最终建立了库存柔性策略模型;对于配送系统进行了定性分析,分析配送的构成及相互影响机理,最终提出了一些改善配送系统柔性的策略。