汽车运行工况参数测试系统用于在汽车行驶过程中实时采集和显示汽车速度、发动机转速、_节气门开度、变速器挡位使用情况、制动器使用情况等信息,从而了解汽车运行期间各种数据信息的变化,分析汽车运行的动力性、经济性,为在不同的路况合理驾驶汽车和汽车设计与标定工作提供可靠且有效的技术参数依据。系统以具有直观图形化编程和数字信号处理功能的虚拟仪器编程语言LabVIEW作为开发平台,采用以DAQ和信号调理电路为硬件组成的PC-DAQ测试系统方案,充分利用了虚拟仪器性能高、扩展性强、开发时间少和无缝集成的技术优势,不仅能够实现汽车运行中的速度、发动机转速、节气门开度、变速器挡位及制动器制动频度等参数的采集、测试控制与显示、数据存储与分析等功能,而且具有图形化界面、高度智能化和集成化、节省硬件资源、成本低等优点,与传统的仪器仪表测试方法相比,无疑更加经济和高效。　　 根据系统的功能要求,进行了系统的设计包括系统的总体结构设计、硬件配置、电路设计、软件开发及系统标定等。该系统成功应用于哈飞赛马HFJ7130车型进行汽车工况试验,取得良好的效果。其结果表明,该系统可靠性好、灵敏度高、性能稳定,达到设计要求,能够满足对汽车运用合理性、驾驶员操作规范性及汽车性能、结构等使用要求进行程度评价的需要。