在当今需求减少、供给变弱的新形势经济环境下,商业银行通过网点、人员拓展业务的模式已不能适应市场的变化,研究区域政策、紧盯市场动态、以客户为中心的商业银行竞争战略逐渐成为主流。甘肃省地处西北交通要道,是连接欧亚大陆的重要枢纽,在国家交建强国的政策背景下,加强交通运输领域的重大项目规划,大力发展道路建设已成为省内投资的主要方向。银行作为项目建设的重要资金来源,推动着国家政策的落地实施。甘肃银行作为甘肃省内的本土银行,成立以来不断加大对实体经济的支持力度,虽然在省内已具有一定的规模,但随着中美贸易摩擦、房地产去杠杆、政府融资平台严监管和新冠疫情等影响,公司信贷业务、客户规模均出现不同程度的收缩,资产质量也有所下降,亟需探寻提升市场竞争力的战略目标。本文从宏观和微观两个层面,揭示甘肃银行发展交运金融业务的必要性和迫切性,然后运用战略管理、企业竞争等相关理论,对甘肃银行交运金融业务竞争战略进行研究。具体步骤为:首先通过查阅国内外学者的研究文献和相关理论知识,确定本文的理论依据;其次借助相关理论工具对甘肃省交通运输业所处的宏观环境和交运金融业务的竞争环境进行研究,指出甘肃银行正面临着省内交通运输业蓬勃发展,区域需求旺盛的机遇,同时也面临息差收窄、风险隐患加剧等威胁,定量分析后得出甘肃银行交运金融业务的外部环境良好的结论;再次从甘肃银行的有形资源、无形资源、人力资源、风控、盈利等能力以及价值链、VRIO矩阵等维度分析发现甘肃银行在营业网点设置、银企关系、客户经理队伍等方面的竞争优势和在资金成本、业务流程、风险管理等方面的竞争劣势,定量分析后得出甘肃银行交运金融业务的内部环境能够支撑业务发展的结论;最后利用SWOT模型、QSPM矩阵分析选择集中差异化战略为最优战略,并从产品差异化、价格差异化、渠道差异化、促销差异化等方面并设计甘肃银行交运金融竞争战略。通过对甘肃银行交运金融业务竞争战略的研究,希望能够帮助甘肃银行发挥自身优势,为其解决发展过程中的现实问题,同时为城商行制定竞争战略带来一定程度的借鉴和参考。