【摘 要】
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大庆油田主力油层聚合物驱结束后,驱替对象转向层间矛盾大、层段多的二、三类油层。现场试验表明:受油层非均质性和井网完善程度的影响,注聚过程中存在注入剖面不均匀,聚合物
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大庆油田主力油层聚合物驱结束后,驱替对象转向层间矛盾大、层段多的二、三类油层。现场试验表明:受油层非均质性和井网完善程度的影响,注聚过程中存在注入剖面不均匀,聚合物溶液沿高渗透层突进,低渗透层吸入状况差,动用程度低等问题。从聚合物驱注入过程中连续测得的同位素资料、中子寿命测井资料、以及密闭取心井资料表明:渗透率高、油层发育较好的厚油层动用程度高;而渗透率低、发育较差的薄差油层动用程度较低。为了进一步改善层间矛盾,提高渗透率低油层动用程度,结合大庆油田地面注聚系统的实际情况,需要研制聚驱分层注入压力调节装置,实现聚合物多层分注工艺,以满足二、三类油层分注的需求,提高大庆油田聚合物驱整体开发效果。本文根据大庆油田的油层物性参数,制作了长方体的均质岩心。对1600万分子量的聚合物及其剪切后分子量分别是600万、800万分子量的聚合物溶液进行岩心驱油实验,实验结果表明,剪切后的聚合物溶液其粘弹性比未经剪切的聚合物溶液变差;未经剪切聚合物溶液的聚驱采出程度大于剪切后的聚合物溶液的聚驱采出程度。因此,确定了聚合物分层注入压力调节装置的基本设计要求是低剪切降解,保证聚合物注入驱替效果。本文通过设计聚合物压力调节元件,以及室内实验得出聚合物压力调节元件的基本水力学特性,建立了起聚合物溶液在压力调节元件内流动的视粘度损失?η、流量Q、压降?P和流量Q的数学关联理论公式和关系曲线,对聚合物压力调节元件的几何尺寸进行优化设计。根据压力调节元件的结构,研制的聚合物压力调节器随管柱下入井下,通过更换堵塞器,可调整节流压差、控制分层注入量,实现了聚合物分层注入,进一步提高了聚合物开发效果,在油田目前和后续开发中,具有广阔的应用前景。
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