公路的快速发展极大地促进了区域经济的发展及人民生活质量的改善，同时对公路的运营要求也越来越高。公路是一带状工程构造物，经过不同自然条件的地域，涉及到多变的地质条件。由于公路建设对周围环境的改变会引发多种公路灾害，地质灾害的发生对公路运营造成严重的影响，特别是大量山区公路建设后，灾害的种类和数量增多，公路建设与管理面临严峻的挑战。地质灾害防治对策的研究对公路养护管理部门的减灾工作及灾害应急抢险有重要意义。本文以秦岭北坡108国道周至-佛坪段为依托工程，进行了收集资料、实地调查、特点分析、对策的确定等工作。首先，广泛收集国内外地质灾害资料，通过分析、归纳，总结已有研究成果，并对依托项目的前期研究成果进行了整理。通过对依托工程调查资料的整理和各地历史灾害资料的整理，总结了崩塌、滑坡、泥石流等灾害的类型和特点。其次，从地质灾害的灾前、灾中、灾后三个方面进行了研究，提出了地质灾害的防灾减灾意见。然后，从灾害的调查、评价、监测预警、应急抢险、灾后重建几个方面提出了地质灾害的管理的重点。对灾害管理相关的法律法规、管理体制、管理方法、宣传教育等几个方面进行了研究，建立了地质灾害管理体系。最后，选择有效的方案对依托工程典型路段进行有效的治理。