在石油的开采过程中,抽油杆始终处于硫化氢、二氧化碳、溶解氧和导电性钻井液的共同作用下,即易被腐蚀的环境中。抽油杆处于动态的拉、压、弯、扭的环境中,又受到流体流动和磨粒磨损的作用,使抽油杆腐蚀加剧并极易产生腐蚀疲劳、冲刷腐蚀等。现在,油田开发进入中后期,随着井液含水量的上升,抽油杆的工作环境越来越恶劣。当抽油杆表面因疲劳出现细小裂纹时,裂纹中会充满采出液,从而形成电化学腐蚀。油井采出液中含有H、S、O等腐蚀性离子和细菌产物。裂纹在交变应力作用下不断扩展,裂纹前沿始终保持新鲜金属与周围液体接触而不断地腐蚀,并极易造成氢脆,两种作用共同会加速裂纹的扩展,最终导致抽油杆断裂。本课题主要是研制一种新型的表面反应防腐涂层,利用感应熔覆工艺使表面涂层材料与抽油杆基体形成冶金结合,在抽油杆表面形成一种耐蚀涂层。选定涂层的主要成分为Ni 60+35%WC、稀土、保护剂和粘结剂(选用水玻璃)。采用多组对比试验方法,得到最优配方。再对基体和涂层的微观组织进行观察,对涂层进行硬度测试,对涂层的防腐性能进行测试(包括自腐蚀电位测试和动电位极化测试),并将涂抹防腐层后的试件与未加防腐层的试件的耐蚀性进行了比较。试验结果证明,形成的涂层有着较好的耐蚀性。