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齿轮系统在现代机器和机械设备中应用广泛,其动力学特性及传动精度对于整个机器的性能有着重要的影响。因此,在齿轮设计过程中,尤其对于高速、重载、精密齿轮传动的设计,必须要考虑齿轮的动力学行为以及动态传递精度。本文以齿轮系统作为研究对象,通过对齿轮间隙非线性动力学模型分析,研究了以动态传递误差为响应,参数对齿轮系统动态特性的影响,分析了参数对动态传递误差的动态灵敏度,探索了齿轮系统传动精度可靠性分析方法,设计了齿轮传动精度实验台,完成了如下研究工作:(1)详细阐述了齿轮系统所涉及到的动态激励类型与性质;采