有关保险利益的判断标准,在司法与理论界一直存在两种观点,一种观点是法定利益说,被保险人需要对保险标的具有法律上的关系才享有保险利益；另种观点是事实期待说,只要被保险人对保险标的具有期待利益即享有保险利益。本文以海上货物保险为视角,在前人研究的基础上,通过分析国际货物买卖中的风险与所有权的转移与保险利益判断之间的关系,找出风险负担作为保险利益判断标准的不足与局限性,由此引入民法中的“期待权”概念,并得出以“期待权”作为海上货物保险利益判断标准的结论。本文除引言和结论外,共分为四部分。第一部分是对保险利益及判断标准学说的概述,介绍了保险利益的定义和作用,在英美法系和大陆法系下保险利益的判断标准,并对不同法系下的判断标准进行分析。第二部分从国际货物买卖中的风险转移入手,通过研究不同国家风险转移的规定,分析风险负担对保险利益判定的作用,结合相关案例说明如将风险负担作为保险利益判断的唯一标准的局限。第三部分针对国际货物买卖中的所有权转移进行探讨,分析不同国家关于所有权转移的规定,引入民法中的期待权,结合提单在海上货物所有权转让中的作用,探讨买方在货物所有权转移过程中的期待权以及在违约时的卖方期待权。通过分析期待权在转化为所有权过程中与保险利益的关系,论证期待权作为海上货物保险利益判断标准的可行性。第四部分探讨了海上货物保险单中有关保险利益的条款的演进,分析‘’lost or not lost"条款和“仓至仓”条款对保险利益判断的影响,并结合“期待权”对FOB下买方装船前的保险利益进行论证。