近几年来，我国汽车工业所取得的成绩是非常显著的。随着汽车保有量的直线上升，关于汽车的电子行业得到迅速发展。调查显示：发达国家的汽车电子在汽车总价中所占比例已高于30%，且有继续上涨趋势，因此，汽车行业新产品的开发和创新更加依赖于汽车电子技术水平的提高。涉及到汽车的电子产品的研发水平将直接影响到设计新型汽车的能力。与国外相比，目前我国汽车电子产品的开发水平不高，已严重制约了我国汽车行业的发展。汽车物联网通过现代电子通信科技，把各个车辆看作独立的信息源，使用无线通信技术接入Internet，从而达到对所有汽车的统一控制与管理。因此，有必要研究车网连接的相关课题。具体而言，本文所言的相关内容有如下的几个方面：第一,介绍支持车联网的车载信息系统，包括相关的涵义、研究现状等。第二,研究和分析基于IPv6协议的车载CAN总线应用层协议与实现，论述一种支持IPv6网络连接的控制器局域网络应用层协议的设计过程。第三,研究基于物联网的车联网技术，研究总线各节点如何对其进行EPC编码并和CAN总线ID(节点)进行映射。第四，研究和分析EPC系统的结构，选出合适的编码标准。本文对应用层协议的分析与设计体现在相关应用的设计与实现中。首先，文章分析设计了基于车联网的EPC系统，我们可以通过降低EPC系统的成本来进一步促进整个车联网的发展，推动整个社会的进步。其次，文章设计并实现了基于CAN总线的车载系统，该车载信息系统是基于CDMA和IPv6技术的，通过对一些协议的分析与设计，保证了数据间相互传输的正确性，该应用系统对用户提供了非常好的服务，同时也促进了车联网的发展。