纯电动汽车用交流异步电动机控制器的研究

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20世纪70年代的石油危机和日益严重的环境污染使得汽车技术正经历着动力电气化、燃料多元化等重大技术变革。具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车受到世界各国的广泛重视,是国际节能环保汽车发展的主要方向。电动汽车的关键技术在于车用特种电机的研制及控制、电池技术、整车技术。本课题基于矢量控制基本原理,采用TI公司DSP控制芯片TMS320LF2407A开发一套基于转子磁链定向的矢量控制变频调速系统。矢量控制作为一种先进的控制策略,是在电机统一理论、机电能量转换和坐标变换理论的基础上发展起来
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